Compras y ventas de empresas estadounidenses

General Dynamics está notablemente más barata que Lockheed y las demás empresas del sector.

Imagino que el mercado ha castigado más su valoración porque un 20% (más o menos) de sus ingresos provienen de la venta de jets privados Gulfstream, sector que va a sufrir mucho por el virus. Tiene la mayor cuota de mercado en este nicho, pero no veo a las compañías comprando jets a día de hoy.

Tienen una deuda elevada debido a la adquisición apalancada de CRSA en 2018, pero no debería haber problema pues tienen contratos ya firmados para muchos años (por ejemplo, tienen un contrato firmado para producción de submarinos Columbia hasta el 2042… eso sí que es una entrada de dinero segura).

Personalmente veo el dividendo bastante seguro, así como que la compañía siga generando beneficios, aunque hay que tener en cuenta que pueden ser años hasta que el negocio de jets vuelva a ser rentable y eso la castigará.

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Hace unos días vi que alguien comentaba algo respecto a fresh del monte, y la marqué en pendiente junto a otras del sector de la alimentación para seguirlas y analizarlas con detenimiento en algún momento de patrón de estudio. Justo acabo de ver que está cayendo casi un20%. Ha presentado resultados o ha pasado algo significativo para tal caída?

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Los efectos de segunda vuelta del virus van a ser curiosos.

AC (Antes del Covid) todo el mundo veia un mundo sin coches privados y con abonos a empresas de car sharing. Sin embargo DC (Despues del Covid) en China ha aumentado enormemente el uso del coche privado frente al transporte publico. No me extrañaria que las automovilisticas acaben siendo beneficiadas por estos efectos no previstos.

Imagino que los ricos preferiran viajar en jet privado que en avion “publico”. Vamos a ver volver muchas dinamicas que se pensaba que iban a desaparecer y nacer otras nuevas impensables AC.

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Y el mercado de LMD (last mile device) pasa a ser más importante aún de lo que ya estaba siendo.
Al final la mejor alternativa será un minicoche para acercarse a la ciudad y un LMD para llegar al trabajo/médico/recado/loquesea.
Esto puede ser un empujón para el mercado de motos, patinetes/bicis eléctricas, que ya estaban invadiendo medio mundo.

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Amplio Valero Energy

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Yo también entre en VLO, tiene buenos ratios de deuda, y su RPD está hoy por hoy, muy por encima de la media a 10 años, mañana presenta resultados.

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Goodbye VTR, Welcome GD (130.40$)

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Abro Posición en Waste Management (WM) a 98,55$.

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Pues nada, me tocaba compra periódica y he entrado en MSFT.
Si baja más, ya tengo precio de referencia, y si sube pues mejor.

Tengo liquido esperando las bajadas, pero cuando toquen las compras periódicas las haré igualmente. Mejor no jugar a ser adivino.

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Abro posición en UPS.

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Compradas unas pocas T

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Un poquito de T y un poquito de KO

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Creo que son MLP…

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Creo que no, de hecho compro no hace mucho una filial que si era MLP pero ella no tiene esta denominacion.

A ver si alguien puede aportar algo mas

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Valero Energy no es un MLP

Valero Energy Partners si era un MLP filial de Valero Energy que fue opado por la matriz

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Abro posicion en IRM a 22,92.
El 7 presenta resultados…
:grimacing:

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Al final hoy cayó INTC a 58,50$… Nueva empresa en cartera :grin:

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Amplio en T a 29.95.
Me estoy pensando entrar definitivamente en V y PG

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Hola inmodu, como han comentado no es un MLP cosa que está muy bien.

Amplio SPG a 59$. El día 11 presenta resultados.

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