O El Pais o TVE o Cope… es que no se libra ninguno, todos se arriman a quien le paga y financia.
Ahora la mitad de las noticias son sobre presupuesto de defensa, envío de tropas a Ucrania, retorno a la mili obligatoria, expansionismo ruso, peligro próximo de gran guerra… Da miedo y pena a la vez. Se menciona tercera guerra mundial y armamento nuclear como si fuera algo trivial. El mundo se está poniendo complicado.
Por mi parte que no esperen que ninguno de mis hijos vaya a luchar a miles de kilómetros de distancia por no se sabe qué, como pasó en la primera guerra mundial. Pongo pies en polvorosa en cero coma.
Basta con que entremos en guerra con Marruecos (cosa de la que cada día que pasa estoy más convencido que van a ver mis ojos), se decrete la ley marcial y todos los hombres mayores de 18 años capaces se sostener un fusil podemos ser mandados al frente. Ni pies en polvorosa ni nada. Te obligan y no puedes hacer nada más que joderte. Y sino pregúntale a algún ucraniano.
Yo no estaría muy seguro de eso. El que tuviera pasta saldría por patas.
Tras la invasión rusa de Ucrania, que comenzó a finales de febrero de 2022, se estima que más de 300.000 ciudadanos y residentes rusos abandonaron Rusia a mediados de marzo de 2022, al menos 500.000 a finales de agosto de 2022 y otros 400.000 a principios de octubre, lo que suma un total aproximado de 900.000. Esta cifra incluye migrantes económicos, objetores de conciencia y algunos refugiados políticos.
En la primera oleada, inmediatamente después de que Rusia invadiera Ucrania en febrero de 2022, periodistas, políticos y profesionales del sector tecnológico huyeron.
Una segunda ola se hizo evidente en julio de 2022, y esta ola estuvo compuesta más generalmente por personas de clase media y alta y padres que habían necesitado más tiempo para prepararse para emigrar, por ejemplo, personas con negocios o personas que tuvieron que esperar a que terminara el año escolar de sus hijos
Tras el anuncio de Putin sobre la movilización parcial el 21 de septiembre de 2022, comenzó una tercera ola de emigración rusa, con estimaciones de cientos de miles de ciudadanos varones huyendo.
Donde vivo en invierno esta la zona de los ucranianos con pasta a punta pala.
Cochazos de 100k,casoplones por doquier y van por la calle como si fuesen superiores al resto.
Cuando veo eso y es a diario pienso en los pobrecitos (en todo) que siguen bombardeados y lo que les quede.
No creo que haya muchos de ellos y familiares que no quieran la paz ya mismo salvo los que son entrevistados en las televisiones y a los buenistas europeos que ahora quieren que continue la masacre con tal de intentar ser algo que nunca han sido ni lo seran.
Lo unico que son es unos mamarrachos.
S2
Valencia está LLENA de ucranianos jóvenes con cochazos y buenos pisos que desde luego a emprender no han venido. De siempre la sangre la han puesto los mismos.
Y como funciona?
El propietario del Tesla pone el coche cuando no lo utiliza, y Tesla factura, y tu recibes una parte de este ingreso, que entiendo que a partir de cierta cantidad se debería declarar…
Se supone que será una plataforma similar a Airbnb, si eres propietario de un Tesla con AI4 y tienes contratado FSD, te das de alta en la plataforma e indicas los parámetros de uso de tu vehículo.
De momento y como pronto hasta finales de 2026 no comenzará a estar operativa para particulares.
Yo creo que @iguerrero se refiere a la ventaja en costes que ya dispone Tesla frente a la competencia y todavía sin haber comenzado a escalar con el cybercup.
Frente a Uber/Lyft/Cabify/Paco el Taxista: obviamente te ahorras el salario.
Frente a Waymo: el sistema funciona solamente con cámaras de video. Mucho más barato que todo el entramado de sensores que necesitan los vehículos de Waymo, y sin necesidad de mapeado del entorno de trabajo.
Eso permite por un lado usar los propios vehiculos particulares como taxi, tipo Airbnb, y fabricar vehículos exclusivamente para ese uso, mucho más baratos que los Waymo.
Todo esto depende de que el sistema FSD acabe implantádose, porque funcionar funcikna de verdad.
En Europa va a ser una risa todo el entramado de trabas burocráticas que van a poner para proteger al sector del taxi, pero al final acabará siendo ponerle puertas al campo, si como digo acaba implantándose ampliamente.
Pues yo no estoy tan seguro de eso. Cuando se demuestre que FSD es muchas veces más seguro que un humano y por lo tanto salva vidas, dependerá de lo dóciles que seamos los europeos al respecto.
Algo se está moviendo en Europa, por ejemplo el Automated Mobility Data Bridge, anunciado por la Comisión Europea el 19 de junio de 2025, agiliza la aprobación de tecnologías como el FSD en múltiples Estados miembros tras la validación inicial en uno de ellos. Parece ser que Tesla ya está barajando introducirlo a través de Países Bajos.
Lo que tengo claro que la burocracia ya no en España sonó en Europa, nos mantendrá anclados al pasado en muchos sectores y muchas tecnologias comparado con Asia y los EEUU.
El avance lamentablemente se carga la actual manera de hacer, por eso se trata de tecnologías disruptivas…
y seguramente como siempre ha ocurrido aparecen oportunidades o sectores nuevos que nadie hubiera imaginado en un principio..
El avance de la humanidad, trata de esto, y si es más eficiente, siempre se acabará imponiendo. Por mucha traba que le pongan al principio..
3,84$ es el precio por milla. Imagine que le corresponde 20% de esa cantidad y su vehículo haga una media de 200 millas diarias, usted podría ganar más de 150$ diarios.
Yo creo que más de un propietario estaría dispuesto a poner su vehículo en la red, al menos yo sí lo estaría.
